برای کاهش ترافیک استفاده از خدمات حملونقل عمومی در مرکز یکی دیگر از شهرهای آلمان رایگان میشود. طرح حمل و نقل عمومی رایگان قرار است از اول ماه مارس در کل کشور لوکزامبورگ به اجرا درآید.
از چهارشنبه ۱۱ دی ماه، آغاز سال ۲۰۲۰ میلادی، سفر با اتوبوس و تراموا در مرکز شهر آگسبورگ آلمان رایگان میشود. در این شهر ۳۰۰ هزار نفری در جنوب آلمان قرار است برای بهبود کیفیت هوا، استفاده از حمل و نقل عمومی در محدودهای شامل ۹ ایستگاه رایگان شود.
شهرداری آگسبورگ تأکید کرده که با اجرای این طرح تصمیم دارد سفر به مرکز شهر را برای بازدیدکنندگان جذابتر کند و کار مغازههای خردهی رونق بخشد.
امکانات دیگری از جمله پرداخت ماهیانه مبلغ معینی برای دسترسی نامحدود به اتوبوس و تراموا در سطح شهر و استفاده از دوچرخههای اجارهای و اتومبیل های کرایهای شهرداری نیز بخش دیگری از این طرح هستند.
اجرای این طرح پیشتر در شهر کوچکی در ایالت بایرن با استقبال شهروندان همراه شده بود. بررسی آمار سفرهای درونشهری در محدودهای که بلیط اتوبوس و تراموا رایگان شده بود، نشان میداد که شمار مسافران پس از حدود دو ماه دو برابر شده است.
حال لوکزامبورگ نیز تصمیم دارد از ماه مارس این طرح را در کل کشور به اجرا درآورد و نخستینکشوری باشد که حمل و نقل عمومی در آن رایگان خواهد بود. البته صندلیهای درجه یک همچنان پولی خواهد ماند. بلیط اتوبوس و قطار به مقصد لوکزامبورگ از سایر کشورهای اروپایی نیز به مراتب ارزانتر خواهد شد.
اقتصاد لوکزامبورگ به دلیل خدمات بانکهای این کشور پررونق است. سطح درآمد در این کشور بالاست اما هزینههای زندگی به ویژه مسکن نیز بسیار گزاف است. لوکزامبورگ با دوهزار و ۵۸۶ کیلومترمربع حدود ۶۰۰ هزار نفر جمعیت دارد و از گرانترین کشورهای اروپا به شمار میرود.
بسیاری از شهروندان این کشور به دلیل افزایش سرسامآور قیمت مسکن، ساکن کشورهای همسایه شدهاند. با اینحال جمعیت لوکزامبورگ در ۲۰ سال گذشته یک سوم بیشتر شده است. نیمی از ساکنان کنونی این کشور شهروندان خارجی هستند. روزانه حدود ۲۰۰ هزار نفر هم از فرانسه، بلژیک و آلمان برای کار به لوکزامبورگ سفر میکنند.
آمار نشان میدهد بیش از ۶۰ درصد آنها با خودروهای تکسرنشین راهی محل کار خود میشوند و به همین علت اتوبانهای ورودی به لوکزامبرگ هر روز صبح شاهد ترافیک سنگینی هستند. مقامات لوکزامبرگ تصمیم دارند با اجرای طرح خدمات حمل و نقل رایگان، آمار خودروهای تکسرنشین را ظرف مدت پنج سال آینده ۱۵ درصد کاهش دهد.
مسیرهای دوچرخهسواری این کشور هم قرار است دو برابر بیشتر شوند و به یکهزار و صد کیلومتر افزایش پیدا کنند. به عنوان مثال در حدفاصل دو شهر بزرگ این کشور که قطبهای اقتصادی لوکزامبورگ به شمار میروند یک مسیر ۲۸ کیلومتری دوچرخهسواری پرسرعت ساخته میشود.
بازسازی هومو ارکتوس - اولین گونه ای که تصور می شود کاملا صاف می ایستاد و راه می رفت
یک مطالعه تازه نشان داده است که یکی از خویشاوندان کهن انسان امروزی تا دوره های نسبتا اخیر در شرق آسیا می زیسته است.
گونه هومو ارکتوس حدود دو میلیون سال پیش تکامل پیدا کرد و اولین گونه شناخته شده انسان است که کاملا صاف می ایستاد و راه می رفت.
اکنون شواهد نشان می دهد که این گونه تا کمی بیش از ۱۰۰ هزار سال پیش در جزیره جاوه در اندونزی - یعنی تا مدت ها پس از آنکه در سایر مناطق از بین رفت - زندگی می کرد.
به این ترتیب دوران زیست هومو ارکتوس با انسان امروزی همپوشانی داشته است.
جزییات این مطالعه در نشریه نیچر تشریح شده است.
در دهه ۱۹۳۰ دوازده کاسه جمجمه و دو استخوان پای این گونه در مرکز جاوه پیدا شد و در دهه های بعد از آن، محققان تلاش کردند تاریخ این فسیل ها را تعیین کنند، اما با مشکلاتی روبرو شدند.
در دهه ۱۹۹۰ یک تیم به تخمین خیلی کم ۵۳ هزار سال تا ۲۷ هزار سال رسید که این احتمال را پیش می کشید که هومو ارکتوس و انسان امروزی - هومو ساپین - برای دوره ای همزمان در این جزیره زندگی می کردند.
اکنون محققان تحت سرپرستی پروفسور راسل سیوچون از دانشگاه آیووا با حفاری دقیق تر محل کشف این فسیل ها در کنار رود سولو آن را بار دیگر تحلیل کرده است.
آنها می گویند که اکنون به تاریخ قطعی بستر شکل گیری این استخوان ها رسیده اند که ۱۱۷ هزار تا ۱۰۸ هزار سال است. این جدیدترین رکورد شناخته شده از گونه هومو ارکتوس در جهان است.
به نظر می رسد هومو ارکتوس در سایر جزایر جنوب شرقی آسیا به گونه های کوچکتر تکامل یافته باشد. مثلا در جزیره فلورز به هومو فلورسنسیس - یا آدم کوتوله - و در فیلیپین به هومو لوزونسیس بدل شده باشد. علت آن احتمالا محدودیت منابع غذایی در این جزایر بود.
اما در جاوه ظاهرا غذای کافی برای ارکتوس ها وجود داشته تا ابعاد قبلی اندام خود را حفظ کنند.
محوطه حفاری در کنار رود سولو در میانه جاوه قرار دارد
به نظر می رسد قد گونه های کشف شده ۱۵۲ تا ۱۸۳ سانتیمتر بوده که قابل مقایسه با نمونه های کشف شده در آفریقا و سایر نقاط است.
این یافته ها موید تغییراتی است که تکامل شناسی طی چند دهه گذشته طی کرده. دانشمندان تصور می کردند که تکامل انسان روی یک خط راست از انسان واران - گونه هایی مثل شامپانزه و گوریل - تا گونه ما درحال پیشروی بوده است.
این نگاه در نمودار معروف به "راهپیمایی پیشرفت" که با یک موجود شبیه به شامپانزه شروع می شود و به انسان ختم می شود متبلور شده است.
این روزها می دانیم که روند تکامل به این سادگی نبوده.
مطالعه تازه این حقیقت شگفت انگیز را برجسته می کند که خیلی از گونه هایی که فکر می کردیم جزو مراحل گذار در این راهپیمایی بوده اند با یکدیگر همپوشانی داشته اند، که در برخی موارد به صدها هزار سال می رسید.
اما چرا هومو ارکتوس اینقدر در جاوه دوام آورد؟ این گونه احتمالا ۵۰۰ هزار پیش در آفریقا از بین رفته بود و در چین تا حدود ۴۰۰ هزار سال قبل دوام آورد.
راسل سیوچون فکر می کند که ارکتوس، احتمالا در سایر نقاط زیر فشار رقابت با گونه های دیگر، صحنه را خالی کرده بود، اما در جاوه منزوی بود و توانست دوام آورد.
با این حال نتایج مطالعه نشان می دهد که این فسیل ها متعلق به دوره ای هستند که شرایط محیط زیست جاوه درحال تغییر بود. منطقه ای که قبلا دارای جنگل های تنک بود، به تدریج داشت به جنگلی گرمسیری بدل می شد.
پروفسور سیوچون فکر می کند این می تواند درست همان مقطعی باشد که هومو ارکتوس در این جزیره منقرض شد.
حفاری در نگاندونگ در سال ۲۰۱۰
یک متخصص تغذیه گفت: اسید اولئیک موجود در روغن زیتون قابلیت اکسید شدن را دارد و برای سرخ کردنیهای طولانی مدت بسیار مضر است.
یک متخصص تغذیه گفت: اسید اولئیک موجود در روغن زیتون قابلیت اکسید شدن را دارد و برای سرخ کردنیهای طولانی مدت بسیار مضر است.
به گزارش «تابناک» به نقل از باشگاه خبرنگاران، نرگس جوزدانی متخصص تغذیه و رژیم درمانی، درباره پخت مواد غذایی با روغن زیتون گفت: اسید چرب موجود در روغن زیتون با نام اسید اولئیک در میان متخصصان علوم تغذیه شناخته شده است که این اسید با پیوند تک زنجیر در خود تنها برای پخت و پزهای کوتاه مدت مانند تفت دادن غذا یا پخت برنج مناسب است.
او افزود: اسید اولئیک موجود در روغن زیتون قابلیت اکسید شدن را دارد و برای سرخ کردنیهای طولانی مدت با حرارات بالا مانند کدو بادمجان، کتلت و دستگاه سرخ کن به هیچ وجه توصیه نمیشود چرا که این عمل باعث از بین رفتن خاصیتهای درون مواد غذایی و همچنین خود روغن زیتون خواهد شد.
مضرات روغن زیتون
این متخصص تغذیه و رژیم درمانی با اشاره به مضرات روغن زیتون اظهار کرد: تمام روغنهای موجود در بازارانرژی بالایی دارند و هر ۱ گرم از روغنها دارای ۹ گرم انرژی است.
جوزدانی تصریح کرد: به عقیده خیلیها روغن زیتون کاملا مفید است و مصرف بیش از حد آن هیچ ایرادی ندارد، اما این کاملا اشتباه است و مصرف زیاد تمامی روغنها باعث افزایش بافتهای چربی و در نهایت اضافه وزن خواهد شد.
مضرات روغن زیتون
این متخصص تغذیه و رژیم درمانی اظهار کرد: همه روغنها به علت پر انرژی بودن برای بدن مخصوصا کبد انسان مضر هستند و باید در استفاده از آنها کاملا احتیاط کرد.
میزان استفاده از روغن زیتون
جوزدانی درباره میزان استفاده از روغن زیتون گفت: برای افراد مختلف میزان مصرف روغنها کاملا متفاوت است، ولی در برنج و خورشت دو قاشق غذا خوری کفایت میکند و کسانی که هیچ چربی اضافی در بدن خود ندارند بهتر است برای حفظ سلامت جسمانی خود استفاده از روغنها را محدود کنند.
پخت و پز با روغن زیتون ممنوع
این متخصص تغذیه و رژیم درمانی درباره خواص روغن زیتون گفت: روغن زیتون برای پیشگیری از بیماریهای قلبی- عروقی هم به شدت توصیه میشود. به عقیده اکثر متخصصان تغذیه روغن زیتون یک روغن کاملا مفید برای هر رده سنی است و مصرف آن به میزان کم توصیه میشود.
جوزدانی در پایان گفت: روغن زیتون به علت نداشتن ویتامین D، کلسیم و منیزیم هیچ تاثیر بر پوکی استخوان ندارد و این باور به اشتباه در میان افراد جامعه مطرح شده است.
درباره این سایت